My last edit 2006.
Thursday, 16 November 2006
Standing Instructions for Duty Officers in Port
Modified Chief Officer's standing instructions for cargo watch in port based on NYK Line rules and generic WSM template.
My last edit 2006.
My last edit 2006.
CLASSIFIED - put your ads on this blog
Subscribe to:
Posts (Atom)
Blog's Most Popular Posts last week
-
Fresh Water Allowance (FWA) is the amount by which a ship's mean draft changes when she moves from the sea standard salt water (SW @... -
Потребление бункера зависит от размера судна и его скорости. Для контейнеровозов в диапазоне от минимальных скоростей до 14 узлов эта завис... -
Neither of the ISO 9001, 17001, 19011 standards define the validity period of the certificates for internal auditors. There is an opinion th... -
Pipe description ++++++++++++++++++++++++++++++ Pipes are described by nominal size (e.g. 125A), which refers to and approximately matches ... -
I have received the following msg from a ship: Good afternoon , the ship drifting in the South China Sea, the crew is divided opinio... -
Несмотря на свою важность и частоту упоминания в многочисленных источниках, морской протест остается одним из наиболее загадочных документо... -
Предлагаю Вашему вниманию презентацию на тему навигационного планирования рейса. Мой собственный опыт говорит о том, что начинающие навигаци... -
The IMO Facilitation Committee approved circular, FAL.5/Circ.39/Rev.2 - Guidelines for the use of electronic certificates, at its 40th sessi... -
Предложен способ выбора стратегии загрузки судна генеральными грузами с помощью метода отображения укладки партий груза в грузовых помещения...
-
T ahara, Toyohashi, prefecture of Aichi, Japan - this is the address of Lexus or Toyota may be coming from. Thousands of Toyotas and Lexus...
