 | Технологии, применяемые для сбора, обработки и распространения гидрометеорологической информации судам. Моя статья в журнале "Судоходство" №12, 1998. |
Wednesday, 16 December 1998
Обеспечение метеорологической информацией судоходства
CLASSIFIED - put your ads on this blog
Subscribe to:
Comments (Atom)
Blog's Most Popular Posts last week
-
Fresh Water Allowance (FWA) is the amount by which a ship's mean draft changes when she moves from the sea standard salt water (SW @... -
I have received the following msg from a ship: Good afternoon , the ship drifting in the South China Sea, the crew is divided opinio... -
Российский Речной Регистр (РРР) Л Легкий (для плавания на малых реках, в верховьях крупных рек при высоте волны до 0.6 метра) Р Ре... -
Потребление бункера зависит от размера судна и его скорости. Для контейнеровозов в диапазоне от минимальных скоростей до 14 узлов эта завис... -
Pipe description ++++++++++++++++++++++++++++++ Pipes are described by nominal size (e.g. 125A), which refers to and approximately matches ... -
T ahara, Toyohashi, prefecture of Aichi, Japan - this is the address of Lexus or Toyota may be coming from. Thousands of Toyotas and Lexus... -
В соответствии со ст. 84 Кодекса торгового мореплавания Украины (КТМУ) в морских портах Украины взимаются следующие портовые сборы: корабе... -
Amendments related to the transportation of vehicles by sea as put in the new edition of the IMDG Code. UN 3166 Engines, internal combustion... -
Abbrv. Term Modifier Explanation B/L Bill of Lading Document issued by a carrier, or its agent, to the ship...
-
http://www.logisticsleaders.org/ Published Dec 4, 2009 No changes to Volvo’s supply routes until new ownership confirmed There will be no ...
